Alé PRS Master 2.0 Trägershorts

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PRS – Pro-Racing-System

Die PRS Master 2.0 Trägerhose gehört zur PRS-Bekleidungslinie, die sich auf technische Fortschritten für professionelle Radsportteams konzentriert und großen Wert auf Aerodynamik und eine anatomische Passform legt. Das Body-Mapping-Design stellt außerdem sicher, dass die Stoffpositionierung so angepasst ist, dass das beste Maß an Belüftung, Atmungsaktivität und Flexibilität geboten wird. 

Komprimierende Stoffe fördern die Durchblutung der Muskeln an den Beinen und helfen, Ermüdung und Milchsäurebildung zu widerstehen, wenn Sie sich intensiven Renntempoanstrengungen widmen. Ein hohes Maß an Flexibilität ermöglicht außerdem einen sanften und kraftvollen Pedaltritt. Das Leg-Comfort-System an den Beinen verfügt über einen ultradünnen Greifer mit Silikonfäden, die mit dem Greifer verwoben sind und genau das richtige Maß an Halt und Kompression bieten. Das Dye-Cut-Finish sorgt für einen sanften Übergang von der Hose zur Haut und ermöglicht einen ultimativen Komfort. 

Das ‚Free System Bib‘-Obermaterial konzentriert sich auf Leichtigkeit, Atmungsaktivität und Dehnung und unterstützt die Shorts, ohne zu viel Druck auszuüben. Ein glatter Abschluss und eine Schicht Elasthan im Inneren verleihen den Trägern einen weichen Grip auf der Haut und sorgen dafür, dass Sie schnell vergessen, dass die Träger da sind. Vier-Stich-Flatlock-Nähte vervollständigen die Shorts in einem geschmeidigen Stil und verhindern Scheuerstellen.

Double Ergo HF Sitzpolster für Männer

Das Herzstück der Shorts ist das beliebte Double Ergo HF-Sitzpolster von Ale. Dieser Sitzeinsatz hat eine Bi-Komponenten-Oberfläche im vorderen und seitlichen Bereich in der Leiste. Der hochdichte 120 kg-Schaumstoff bedeckt den Kontaktpunkt auf dem Sattel (Damm und Sitzbein), ist jedoch in den übrigen Teilen reduziert, um ein minimales Volumen zu gewährleisten und die Atmungsaktivität zu optimieren. Seitlich geformte Flügel folgen dem Körper und passen sich der Körperbewegung an, um einen scheuerfreie Fortbewegung im oder außerhalb des Sattels zu ermöglichen.